近期，全国各地高温天气仍在持续，对于长时间进行户外作业的环卫车辆及驾驶员来说是一项严峻的考验。在此，环卫科技网特整理了一份《高温天气环卫车及驾驶员安全作业攻略》，希望能对一线环卫人员有所帮助，确保人车安全度夏。

一、传统环卫车辆注意事项

1、检查调整制动系统

制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。

因此，高温天气应及时检查调整环卫车的制动系统，下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好；若发现环卫车制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。

2、防止油及水蒸发

在高温天气下，油及水的蒸发都将增加，油盖要盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等，不合规定时，要及时添加和调整。

3、防止燃油气阻

温度越高，燃油（特别是汽油）蒸发越快，越容易在油路中形成气阻，致使油路供油不足甚至中断供油。因此，夏季应及时清洗燃油滤清器，保证油路畅通。

为防止气阻，可用石棉垫将汽油泵与排气管隔开，或用湿布将汽油泵包住降温，减少气阻的产生。一旦燃油系统产生气阻时，应立即停车降温，并扳动手油泵使油路中充满燃油。

4、防止混合气过浓

由于气温高，汽油容易流动，还因量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易蒸发，导致混合气过浓。

为防混合气过浓应调小量孔，调整加速装置与节气门摇臂连接的位置，适当降低浮子室油面高度，以减少供油量。

5、注意检查发动机燃烧是否正常

在高温天气，发动机也容易出现过热现象，因过热导致发动机报废现象并不鲜见。

汽车自身的故障率也大大提高，易发生自燃爆燃等。因此要注意风扇皮带不能沾机油，以防打滑，皮带要尽量保持松紧适度。如果是长途行驶，或者水温过高时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。

6、注意车胎的胎压和胎温

环卫车辆在高温条件下行驶时由于外界气温高，轮胎散热较慢，并且气压也随之相应地增高而易引起轮胎爆破。

因此，在高温条件下运行要注意轮胎的温度和气压，经常检查，保证规定的气压标准。若发现缺气及时补足，绝对不可凑合行驶。长时间工作的环卫车，要适当降低车速，必要时把车停于阴凉地点，使轮胎温降低后再继续行驶，切不可用泼浇冷水的办法来降轮胎温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。

7、注意防润滑的油量和油质

当温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，应经常检查环卫车的油量油质，并及时添加或更换；及时清洗机油滤清器、散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。

8、注意检查空调

高温天气空调的使用频率非常高。高温多雨的夏季正是细菌滋生的季节，会让车内空气经常性处于一种不健康状态。所以应对空调进行彻底清洁，避免细菌弥漫在车内狭小的空间里，导致车内空气质量差甚至缺氧。

二、新能源环卫车辆注意事项

1、发动机检查冷却系统

环境温度高，环卫车发动机容易过热。因此，高温天气应加强对环卫车发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等，及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让环卫车发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。

2、注意检查蓄电池

车辆在阳光暴晒下，车内温度可达到68摄氏度以上。蓄电池电极及内部零件在高温情况下容易氧化，从而导致蓄电池缺电等问题。蓄电池缺电会带来一系列问题，包括损坏动力系统、导致发动机磨损加大、影响夜间行车安全等。

因此，夏季应经常检查环卫车的蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，以保证正常的液面高度，保证垃圾车蓄电池处于良好的工作状态。

3、避免在高温下暴晒充电

因为暴晒过的电池或者充电环境温度太高，会造成电池外壳变形；暴晒后电池的极柱容易爬酸，不可逆硫酸盐化，此时充电容易导致电池鼓包，电池寿命也会缩短；电池充电过程会产生40度以上高温，而暴晒会使充电器热效应失控，导致电瓶充不满，不变绿灯等。

4、严禁在行驶后立即充电

环卫车在高温行驶之后温度非常高，直接充电会导致电池的温度持续增高，充电功率也会随电池温度升高减小，导致充电时间延长，造成对电池的损毁。所以，尽量等电池温度降下来后再继续充电。

5、充电时正确放置充电器

在给环卫车充电时，充电器的放置也很重要，不要把充电器放在车上或者是被掩盖。因为充电器在工作时发热会比较厉害，直接放在车上或者是被掩盖可能会导致散热不均燃烧起火等安全隐患。

6、避免频繁紧急刹车

高温天气，轮胎内部气体在夏季受热膨胀，轮胎受到的压力较大，频繁的紧急刹车很容易造成轮胎爆胎的情况。

所以我们在刹车的时候，要注意提前放开踏板，让车辆按照惯性行驶一段距离以后，再进行制动。这样还可以避免蓄电池进行过大电流的放电，在一定程度上延长电池的使用寿命。

7、防止电池干烧

因为高温致使电池液低于刻度最低值，导致电池干烧，若添加的非蒸馏水、去离子纯水，会导致电池损坏。（注意：需定期检查电池液刻度，及时添加蒸馏水、去离子纯水）

8、注意车辆停放位置

驾驶员下车作业时，尽量将车停放至无太阳暴晒的阴凉地带。

三、环卫车辆驾驶员注意事项

1、禁止疲劳驾车

众所周知，驾驶车辆是一种需要耗费大量体力和脑力的劳动。由于夏季温度较高，加上昼长夜短，睡眠不好或不足，更容易疲劳，造成车辆事故。因此驾驶人员一定要注意劳逸结合，要保持足够的睡眠时间，同时也必须意识到，疲劳不是可以对抗或者坚持的，只有足够的睡眠才是预防驾驶疲劳的唯一良方。

2、防止高热中暑

夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾，并备带人丹、十滴水等防暑药物；保持驾驶室内通风良好，途中注意休息。

3、防止疲劳磕睡

夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳磕睡。因此，出车前应注意休息，保证充足的睡眠，尽量利用早晚时间行车，避开习惯睡眠时间行车。

当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时，应立即停车休息，或用冷水淋洗头面，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再行车。

4、切忌酒后驾车

夏季气温高，很多人爱喝酒解暑，但司机应谨记“驾车不饮酒，饮酒不驾车”。饮酒后会使人对外界的反应和控制能力下降，容易产生困倦，且对行车中的距离和速度等不能正确做出判断，严重影响行车安全甚至危害公共安全。

南京“6·30”惨剧就是酒后驾车引起的，当日晚，南京市某公司副总张明宝醉酒驾车，沿途先后撞倒9人，撞坏6辆停在路边的车辆，造成5人死亡、4人受伤。

5、切勿超速行驶

夏日柏油路面容易软化，使车轮与路面摩擦系数降低，制动性能下降，行驶中要注意控制车速，采取措施谨防不测。

6、不宜长时间开空调

一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，而且记忆力也会减退。

同时，车内人员呼出大量二氧化碳，车内氧气急剧减少。建议开车人适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。

7、不宜戴墨镜

墨镜的暗色，能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又会造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误的判断。

研究表明，过深的墨镜会把司机对情况的反应时间延长100毫秒，增加2.2米的急刹车距离。

注意：各部门、项目部、分公司的管理人员，要及时关注当地气象等部门发布的高温天气预警，合理安排工作，同时需要加强巡查力度，如发现有员工身体不适的，第一时间要求停止手上工作，并采取相关措施救治。