环卫车辆维修是项目管理的重点,如何做好车辆维修工作?怎样做才最省钱?接下来就一一为大家讲解下。
自建维修队,成立维修部
公司有自建维修队伍,做好维修工作的重点在于:
建立维修制度;
车辆维修完工检修;
修旧利废;
返修率原因分析;
维修过程中的技术监督。
(1)进场前维修登记与检测
环卫车进场送修时,维修人员登记进场时间,车牌号,送修人等资料。
司机提交《车辆维修保养申请表》,同时向维修人员详细描述故障现象。
维修检验员应认真听取送修人陈述,了解和记录环卫车故障状况。
环卫车进入检验工位,检验人员检验,并查阅该车的保修内容,过往维修记录,以及相关技术档案资料,以便确认维修项目。
维修检验人员按规范填写《环卫车维修检验单》。
环卫车进入待修区,等待维修。
(2)报修流程
维修人员将《环卫车维修检验单》送交车队长或相关负责人,批准后方可开始修理。
▲《环卫车队管理专项课》课件截图
车队长根据审核后的《环卫车维修检验单》进行估价,估价在1000元以下的,车队长可直接安排维修;估价在1000元以上的,将结果报告给项目负责人审批。
项目负责人同意后开始进行维修。(单次维修或总成更换金额超过5000元及整车大修应向上一级部门申请)
(3)修旧利废及配件领用
1)车辆维修、保养作业时,修理人员应坚持多修复、少换件的原则,能修复使用的尽量修复使用,能换小件修复的不得更换大件,能换零配件修复的不得更换总成。若确需更换高价值的大件材料或总成时则必须交由车队长、项目经理、维修部经理再次鉴定、确认是否必须更换。
2)车辆在进行维修、保养作业时领用零配件材料必须坚持交旧领新原则,需交旧领新的配件种类有:
● 含金属材料、橡胶材料、塑料制品的汽车零配件。
● 含有铜、铅、铝、锡等有色金属的汽车零配件。
● 含有不锈钢、合金材料等特殊金属的汽车零配件。
● 公用工机具(包括车床刀具、钻头等)、个人工具(包括消耗件)。
● 低值易耗品(纸胶带、胶布、纸板、石棉板、清洗剂等)、包装纸壳、胶合板、泡沫塑料、漆(辅)料、玻璃、镜片等物品不列入交旧领新范围。
3)维修部应任命一名技师作为修旧利废专职检验人员,对交旧领新回收的旧件按使用性质、有无修复价值进行挑选鉴定和指导分类放置;对尚有修复价值的指导进行修配和再生利用,对已丧失原使用价值但尚可改作它用的旧件材料进行改制;通过修配、再生利用和改制使废旧材料恢复原有的使用价值或产生新的价值。
4)……
5)……
6)……
7)……
(4)维修过程中的技术监督
检验工作是保证车辆维修质量的重要手段,也是技术管理工作中的重要环节,车队负责人为技术监督的主要责任人。
小修车辆以自检互检为主,由车队长组织。
检验内容为环卫车维修过程中底盘或上装部分的局部拆解,清洗的检验,主要零部件的检验,各部件组装,调试检验等。
检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录。
……
(5)车辆维修完工检测
对于修旧利废和维修过程技术监督,可由维修部组织建立维修技术微信群,对于需要修复还是更换的问题,以及维修难题,在群内发图发视频说明,由群内资深技师与维修部负责人研究决定。除以上外,车辆维修档案管理、维修场地管理和安全生产管理也很重要。
▲《环卫车队管理专项课》课件截图
委外维修
如果项目规模小且场地不允许的话,环卫车辆可采用委外维修。
车辆定点维修选择:
维修厂类型选择要全面,经考察甄选后指定1-3家大的定点维修厂家;
针对车辆常见小问题指定几家小的专修门店,例如从专门卖油管的商家买油管,价格会很便宜,通常30-50块钱左右,但到了维修厂一条油管大概100块钱左右。所以说,找小的专修门店既可以加快维修速度,又能节省费用。
所有车辆必须到公司指定厂家进行维修,费用由公司财务部门进行月度统一结算。
委外维修工作重点:委外维修流程、维修报价合理性评估、车辆维修完工验收。
(1)委外维修流程
▲《环卫车队管理专项课》课件截图
车辆维修申请,必须是事先申请,决不允许未经批准的维修,为此而产生的维修费用,财务部门可以拒绝支付任何费用,并对相关责任人给予相应处罚。如属于司机擅自处理情况,应予以辞退;管理人员未经允许而修理的,造成的损失由管理人员全部承担。
所有车辆维修、保养后,应建立车辆维修保养台账,由车队长负责该项工作,要求详细记录各级保养、维修、发动机大修日期、行驶里程数等,每月汇总发给相关部门存档。
所有维修更换的旧件一律回收到公司库房储存。
(2)维修报价合理性评估
在委外维修成本控制方面,对修理厂报价的合理性评估是非常重要的一环。最主要是对配件是否需要更换,更换的配件品牌、规格型号与市场价对比,维修工时费单价与工时数是否合理。
底盘类配件和工时费相对比较透明,但会修环卫车的维修厂相对少,所以环卫车上装的配件和工时费相对没那么透明,这就需要平时多找几家供应商,届时用于询价。
也可以和维修厂协调好有条件的项目建议公司直接购买配件,只付给维修厂工时费,这样在保证配件质量的同时可以降低维修费用。
此外,维修费结算一定要及时,最好是月结,这样有利于议价,也有利于避免因为压货款导致厂家上调价格。
(3)车辆维修完工验收
维修完成后,小修故障车队长和车辆送修人共同检验,大修故障须经过项目负责人指定人员、车队长及车辆责任人共同检验,发现维修不合格,立即要求返工。
(4)维修费用支付
在每月3日前修理厂应将上月维修汇总表、维修申请表、每辆车维修明细表汇总交至车队队长处,由其进行初核。车队长应对每张维修申请表所维修内容进行查验,确认签字流程是否完毕,对保修的配件是否出现在修理费用中进行查验。
按照公司流程逐级审批完毕后,按照合同约定支付费用。
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