梅州市医疗废物处置中心建设项目环境影响报告书

综上所述，在风险事故发生时，排放的大气污染物对周围敏感点的影响较小，但HCl对近距离范围内的环境空气有一定影响，若发生事故时，近距离范围内有人群活动，会对近距离范围内人群的身体健康造成一定影响。
9.5运输风险评价
由运输路线的风险识别可知，本项目的运输路线的环境风险主要表现为在人口集中区(包括镇集市)、水域敏感区、车辆易坠落区运输车辆发生交通事故，医疗废物散落于周围环境，医疗废物中病毒传播，对事故周围的人群健康产生影响。
发生事故是不确定的随机事件，且发生的概率很低，因此分析该类事故的环境风险通常采概率方法。
P＝Q1Q2Q3Q4
式中：P–––预测危险品发生风险事故的概率(次/年)；
Q1–––该地区目前发生重大交通事故的概率（次/万辆公里）；
Q2–––每年的交通量（万辆/年）；
Q3––––运输路线里程（公里）；
Q4–––医疗废物运输车辆占交通量的比例(％)。
据统计，梅州辖区公路通车里程10653.1公里，其中国道 346公里，省道1182.7公里，县道1645.1公里，乡道7404.1公里，高速公路 72.2公里，全市共有机动车辆56万辆，2004年1至10月份，全市共发生道路交通事故517宗。
本项目医疗废物运输车辆为10辆。
表9.5-1 运输风险参数表

参数 Q1（次/万辆公里） Q2（万辆/年） Q3（公里） Q4(％)
度量 0.00104 56 396 1.78×10-5
由表9.5-1的运输参数可计算出本项目医疗废物运输车辆发生风险事故的概率为0.000411次/年。
从发生运输风险事故的概率的计算结果可知，本项目发生运输风险概率很低，但一旦发生事故，会对事发地点的周围人群健康和环境产生不良影响。
医疗废物中感染性废物中含有大量致病微生物及传染病原，如艾滋病、乙肝、伤寒病毒，包括SARS病毒等，在发生交通事故时，若这些物质洒落于地，则可能会感染事故现场周围人群，影响周围人群健康。但只要在发生事故时，及时采取措施、隔离事故现场、对事故现场进行消毒等清理措施，防止医疗废物与周围人群接触，能有效地防止交通运输过程中医疗废物影响运输路线沿线居民的身体健康。
因此必须加强医疗废物运输管理，最好是进行全程卫星系统监控，建立完备的应急方案。
9.6环境风险防范措施
9.6.1运输风险防范措施
9.6.1.1优化运输路线分析
（1）大纲编制阶段的运输路线
①梅州市区和梅县城区
两辆大车负责梅江区城区医疗废物的收集。
1号线：梅州市人民医院→处置中心
2号线：梅州市第三人民医院→梅州中医院→梅州市妇幼保健院→梅州新粤医院→梅县人民医院→梅县慢病院→处置中心
1号线和2号线各配1辆大车，每天运输一次。医疗废物收集车收集后走梅华公路到过路塘山地，往返里程为56km。
②兴宁市区
1号线：兴宁市第一人民医院→处置中心
2号线：兴宁市中医院→兴宁市第二人民医院→处置中心
3号线：兴宁市保健院→处置中心
1号线和2号线各配1辆大车，3号线配1辆小车，每天运输一次，医疗废物收集车收集后走梅华公路到过路塘山地，往返里程为64km。
③丰顺县城
1辆小车负责丰顺县城医院医疗废物的收集，具体路线为：
丰顺县留隍中心卫生院→丰顺县潭江中心卫生院→丰顺县慢病医院→丰顺县妇幼保健院→丰顺县丰良中心卫生院→丰顺县中医院→丰顺县人民医院→处置中心
医疗废物收集车将医疗废物全部收集后先走G206国道，然后转入梅华公路运至过路塘山地，往返里程为104km。
④五华县城
一辆大车负责五华县城医院医疗废物的收集，具体路线为：
五华县中医院→五华县人民医院→处置中心
医疗废物收集车将医疗废物全部收集后走梅华公路到过路塘山地，往返里程为70km。
⑤大埔县城
一辆大车负责大埔县城医院医疗废物的收集，具体路线为：
大埔县中医院→大埔县慢病站→大埔县湖寮卫生院→大埔县茶阳卫生院→大埔县高陂卫生院→大埔县妇幼保健院→大埔县大麻卫生院→大埔县人民医院→处置中心。
医疗废物收集车将医疗废物全部收集后先走S333省道，后转至梅华公路运至过路塘山地，往返里程为236km。
⑥蕉岭县城
一辆大车负责蕉岭县城医院医疗废物的收集，具体路线为：
蕉岭县慢病站→蕉岭县妇幼保健院→蕉岭县圣心医院→蕉岭县福卫生院→蕉岭县中医院→蕉岭县人民医院→处置中心。
医疗废物收集车将医疗废物全部收集后先走G205国道，后转至梅华公路运至过路塘山地，往返里程为136km。
⑦平远县城
一辆小车负责平远县城医院医疗废物的收集，具体路线为：
平远县慢病站→平远县妇幼保健院→平远县中医院→平远县人民医院→处置中心。